Objetivo


segunda-feira, 23 de março de 2015

HOMENAGEM JUSTA A DR JORGE CALMON


Dr. Jorge Calmon merece todas
as homenagens da Bahia.
Por decisão unânime dos conselheiros do Tribunal de Contas do Estado da Bahia a medalha comemorativa do Centenário do órgão será denominada Medalha Jorge Calmon. O relator do Projeto de Resolução, foi o conselheiro Antônio Honorato, que lembrou a importância de Jorge Calmon para a vida pública baiana e ainda salientou que o jornalista foi também conselheiro do TCE entre maio de 1967 a agosto de 1971.
Disse Honorato que Jorge Calmon teve uma presença marcante nos principais acontecimentos políticos, culturais e sociais da Bahia durante a segunda metade do século passado. Neste ano está sendo comemorado o centenário do jornalista.
Jorge Calmon Moniz de Bittencourt ou Dr. Jorge , como era chamado por todos que o conheciam, desde o homem do povo até as autoridades.  Faleceu aos 91 anos de idade, no dia 18 de dezembro de 2006. Ele nasceu no dia 7 de julho de 1915, sempre reconhecido pela sua elegância em tratar as pessoas  . Trabalhou durante 67 anos no jornal A Tarde, 47 dos quais como Diretor Redator-Chefe .
Teve  passagens memoráveis em defesa dos valores  e bens culturais e patrimoniais de nosso estado. Liderou a campanha "A Bahia não se divide", durante a Assembléia Nacional Constituinte de 1988 , quando queriam dividir o nosso Estado.
Era formado em Direito pela Universidade Federal da Bahia, foi diretor da Biblioteca Pública do Estado; deputado estadual por dois mandatos, inclusive foi constituinte em 1946; secretário do Interior e Justiça; Chefe da Casa Civil do governo Lomanto Júnior; professor titular da Universidade Federal da Bahia. Exerceu grande influência e liderança na imprensa baiana e presidiu durante alguns anos a Associação Baiana de Imprensa - ABI; foi membro da Academia de Letras da Bahia, Instituto Geográfico e Histórico da Bahia, além de ter participando da organização e implantação do atual curso de Jornalismo da UFBA e da própria Faculdade de Comunicação.

CONVIVÊNCIA

Trabalhei durante mais de trinta anos diretamente com o dr. Jorge Calmon no Jornal A Tarde, onde pude absorver grandes lições que diariamente ele repassava com sua extraordinária vivência e perspicácia.
Embora tivesse apenas uma pequenina participação acionária ele vivia o jornal durante 24 horas. Era a razão maior de sua existência e, sua dedicação sentida por todos que tiveram o privilégio de trabalhar sob seu firme comando. Cobrava resultados e ficava irritado quando o jornal dava uma notícia com algum erro, mesmo que fosse um pequeno erro de ortografia. 
Queria o jornal acompanhando os fatos principais e apresentando um conteúdo bem mais significativo que seus concorrentes e, também, os meios eletrônicos. Sempre atento às mudanças lutava para que novos equipamentos fossem adquiridos pela empresa para que o jornal apresentasse  cada vez mais qualidade e uma visibilidade mais atraente ao leitor.
Enfrentou alguns aborrecimentos já nos últimos anos em que ficou à frente do jornal, terminando por decidir se afastar definitivamente. Estranhei o jornal ter publicado na semana passada a notícia desta homenagem na 10ª página, portanto, numa página par, ao invés da 2ª ou outra página mais nobre.
Presenciei durante anos a sua preocupação com a nossa cidade mandando elaborar editoriais e reportagens enfocando assuntos com vistas a realização de melhorias por parte do prefeito da ocasião. Algumas vezes fui chamado por ele em seu gabinete para presenciar conversas com autoridades que lhe procuravam diante de matérias críticas que tinham sido publicadas pelo jornal.
Ele sempre mostrava a necessidade da autoridade realizar as obras ou tomar atitudes que viessem resolver aquele assunto focado na reportagem. E, concluía: Quando consertarem ou quando resolverem este problema o jornal estará pronto para divulgar. Assim, encerrava a conversa com a elegância de sempre. 
Na época o celular ainda não era acessível a todos. Lembro que ele tinha uma vida social intensa, porque era convidado para presidir solenidades, casamentos e outros eventos sociais.Tinha noites que dr. Jorge comparecia a três ou mais eventos. Eu ficava no jornal comandando a redação e aguardando para combinarmos a manchete da primeira página. Tinha um limite de horário. Quando ele não conseguia ligar eu mesmo dava a manchete para não atrasar a rodada do jornal.

BAHIA DESATIVA MAIS QUILÔMETROS DE SUAS FERROVIAS

O trecho de Alagoinhas será um dos desativados.
Numa atitude que vem na contramão da visão de desenvolvimento de todos os países o Brasil vem sucateando o seu sistema ferroviário. Todos sabem que o transporte por ferrovia é muito mais barato do que o sistema rodoviário, além de ser bem mais seguro. A Bahia tinha uma vasta malha ferroviária que vem sendo sucateada há vários anos e, agora uma resolução da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT  datada de 2013, autoriza  a Ferrovia Centro-Atlântica - FCA a proceder a desativação e devolução de trechos ferroviários da malha explorada por esta concessionária.
O pior é que os valores devidos por esta empresa serão convertidos em investimentos na malha Centro-Leste, beneficiando os estados de Minas Gerais, Goiás e São Paulo em detrimento do Bahia, num montante de R$760 milhões, acrescidos de 15%, a título de vantajosidade para o setor público, alcançando um total de R$87 milhões  classificados como doação.
A concessionária entende que esses trechos são anti-econômicos dai o redirecionamento dos recursos para outro estados . Existe o Programa de Investimentos em Logística - PIL que foi lançado em 2012 mas, até hoje permanece no papel. Este tal de PIL prevê a implantação de uma malha ferroviária moderna. Porém, tudo está em estudos e projetos e nada de concreto saiu até agora deste tal PIL que já tem três aninhos de vida em papel. 
Sabe- se que a malha total de ferrovias da FCA na Bahia é de  1.626 quilômetros compreendida no corredor logístico Minas-Bahia, eixo de ligação ferroviária entre o Nordeste e Sudeste do país com acesso através o porto de Aratu, transportando carga de minerais e madeira. 

GRAVES PREJUÍZOS
Aqui outro trecho   que será desativado em Brumado .

A desativação da malha ferroviária em nosso Estado é uma prova inconteste que nesses anos de governo petista estamos andando pra trás como caranguejo.  Algumas empresas e o Sindicato dos Ferroviários e Metroviários da Bahia - Sindferro  se posicionaram contra a desativação por entenderem que " esta medida irá ocasionar graves e irreversíveis prejuízos à economia baiana, à logística das empresas e aos investimentos aplicados na construção de linhas e bases para carregar e descarregar vagões com produtos como minérios, petroquímicos, combustível e frutas."

Os trechos antieconômicos a serem desativados são: Paripe (BA) - Mapele (BA); Ramal do Porto de Salvador; Sabará (MG) - Miguel Burnier (MG); Barão de Camargos (MG) - Lafaiete Bandeira (MG); Biagípolis (SP) - Itaú(MG); Ribeirão Preto (SP) - Passagem(SP); e Cavaru (RJ) - Ambaí (RJ).

Já as vias economicamente viáveis que serão devolvidas são: Alagoinhas (BA) - Juazeiro (BA); Alagoinhas (BA) - Propriá (SE); Cachoeiro de Itapemirim (ES) - Vitória (ES); Barão de Angra (RJ) - Campos dos Goytacazes (RJ) - Cachoeiro de Itapemirim (ES), incluindo trecho Recreio - Cataguases; Visconde de Itaboraí (RJ) - Campos dos Goytacazes (RJ); e Corinto (MG) a partir do km 1.015 + 000 - Alagoinhas (BA).


PASSAGEIROS


Nos países ditos civilizados os trens além de serem muito importantes para transportar diariamente milhões e milhões de toneladas de todos os tipos de produtos são também uma importante ferramenta para a mobilização de pessoas . Os trens transportam milhões de pessoas através de cidades integrantes das chamadas regiões metropolitanas, como também para grandes distâncias, inclusive interligando países. Os sistemas ferroviários europeus , por exemplo, têm uma importância fundamental no transporte de passageiros e mesmo no Oriente, como é o caso do Japão, com seu famoso trem bala que atravessa grandes distâncias em altas velocidades. 
Aqui no Brasil as cidades que mais utilizam os trens de passageiros é o Rio de Janeiro e São Paulo, cujos sistemas estão defasados para o número de passageiros que viajam sem qualquer conforto como se fossem sardinhas em lata e, ainda por cima sempre estão apresentando defeitos causando sérios transtornos aos que são obrigados a utilizar este tipo de transporte.
 Em Salvador temos um sistema muito pequeno e defasado ligando algumas localidades do subúrbio.

FERROVIA OESTE-LESTE

As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste - a FIOL também estão na iminência de serem paralisadas com demissão em massa de operários . Já foram demitidos 700 trabalhadores dos 848 que atuam no Lote 2 da obra, com canteiro localizado no município de Ipiaú.  Com esses somam 1.300 demitidos em todo estado número que pode chegar a 5.868 caso as obras sejam totalmente paralisadas.
Com seus 1.527 Km de extensão a ferrovia terá 1.100 Km cortando terras baianas e integra o Programa do Crescimento do governo federal com investimenntos previstos de R$ 6 bilhões. A ferrovia ligará o porto de Ilhéus a Figueirópolis, no estado de Tocantins. Servirá para o escoamento da produção agrícola do Oeste baiano e de Tocantins  , além de fertilizantes , combustíveis e minério de ferro.

domingo, 15 de março de 2015

AJUDANDO O GOVERNO A ENXERGAR O FOCO DAS MANIFESTAÇÕES


Fomos às ruas em Salvador hoje, por duas vezes,contra a corrupção, a Dilma , o Lula e este partido que está dilapidando o nosso país.
Para vocês que estão chafurdando como porcos na lama da roubalheira da Petrobras, dos Fundos de Pensão, da Eletrobras, no BNDES e na privatização de aeroportos,nas obras das hidroelétricas entre outras, o foco das manifestações é tirar a Dilma incompetente e mentirosa do Governo, tirar o PT e o seu patrono Lula, principal destruidor deste país.
Foram milhões de pessoas que saíram hoje às ruas, em vários estados brasileiros  espontaneamente sem qualquer organização de partidos políticos e sem o Kit manifestação que variou de R$35,00 a R$ 80, 00 que vocês promoveram dando transporte e camisas às custas do dinheiro do contribuinte. Nossas manifestações foram feitas com o nosso dinheiro suado não roubado dos cofres públicos.São manifestações verdadeiras e pacíficas de indignação contra o acharque que está sendo praticado em nosso país nesta convivência perniciosa entre funcionários,políticos e empreiteiros corruptos.
As duas manifestações foram tão espontâneas que a maioria dos cartazes foi feito
em casa pelos participantes .
Grupo de manifestantes com camisas escrito BASTA aprecia a paisagem antes da caminhada.


Bandeira tremula no Farol da Barra

Além da incompetência comprovada  nos mais de 12 anos de desgovernança dos petralhas o Brasil caiu em todos os indicadores econômicos e voltamos a piorar mais do que naquela grande crise que afetou todo o mundo. Esta crise foi criada pelos ladrões e por Dilma que na qualidade de Ministra das Minas e Energia, Chefe da Casa Civil e Presidente do Conselho da Petrobras não moveu uma palha para combater a corrupção de bilhões de dólares durante anos . Hoje, a grande Petrobras é fichinha e seu valor de mercado  insignificante graças ao roubo e a incompetência.
O Brasil acordou. Depois de 40 anos voltei hoje às ruas , mesmo com meus 71 anos me senti revigorado. Parecia que estava na minha juventude quando por diversas vezes saí às ruas e viajei por este Brasil afora para lutar e protestar contra a ditadura. Não entrei para o terror, porque não defendo o terrorismo , nem ditaduras .Nunca fui terrorista como a Dilma, que se orgulha de ter participado de um movimento que os opositores de bom senso sempre refutaram.
Mas, voltei ás ruas , participando da manifestação da manhã em Salvador, porque aqui houveram duas manifestações.Fiquei muito emocionado e contente em encontrar velhos companheiros de lutas passadas e, também, muitos jovens que estavam protestando pela primeira vez. O Brasil começa a acordar.As manifestações tendem aumentar porque o descontentamento é muito grande e, só vamos parar quando esses petralhas forem apeados do poder.
Tem solução para o nosso país. A solução é  colocar gente honesta e com propostas democráticas legítimas para governar. Os que estão ai são falsos democratas, estão interessados no dinheiro público e em seus interesses pessoais. Basta analisar os resultados em todos os setores da máquina pública. Nada se salva.
Continuaremos nas ruas. Novas manifestações virão. Avante brasileiros contra a corrupção, contra Dilma , o PT e o Lula.
Manifestantes andando no Farol da Barra gritando slogans contra Dilma,Lula e o PT.Eram vozes fortes e uníssonas.

Esta bandeira marca  até onde foi a manifestação

sexta-feira, 6 de março de 2015

MONUMENTO ESTÁ SENDO CONSERTADO

Operários instalando uma das placas
 Até que enfim estão consertando o monumento dedicado ao ex-prefeito de Salvador, Clériston Andrade, que morreu tragicamente num desastre de helicóptero no interior da Bahia, quando fazia campanha para o cargo do governador do Estado. 
Sinceramente, este monumento foi concedido num momento de comoção por iniciativa de amigos do ex-governador Antônio Carlos Magalhães, que era o principal cabo eleitoral do Clériston. O monumento foi criado por Mário Cravo . Particularmente, não o aprecio, porque acho que tem um volume espacial muito pesado e exagerada homenagem dos seus idealizadores ao Clériston. Mas, se foi concebido e executado, tem que ser conservado e respeitado, como uma homenagem ao político que teve uma morte trágica.

Dizem que um mendigo colocou roupas velhas e outros pertences e ateou fogo no monumento. Porém,o mesmo já apresentava antes do incêndio aspecto de abandono, como aliás, estava toda a cidade do Salvador, no final do governo do ex-prefeito João Henrique. 
 O monumento foi praticamente destruído permanecendo apenas a sua estrutura de concreto e exteriormente a cobertura de mármore. As grandes placas de fibra de vidro em formas côncavas e, a estrutura de ferro que as sustentavam , foram consumidas pelo fogo.


POSTES PERIGOSOS NAS RUAS DE SALVADOR - ATENÇÃO COELBA

Este poste está localizado na rua das Rosas, no final de linha de Pituba, numa esquina bem defronte ao Colégio Militar e, do outro lado da rua fica a Fundação Cardiológica da Bahia. O poste está completamente comprometido , sua estrutura de cimento só tem um lado, porque o outro já foi quebrado e os ferros estão aparentes, muito frágeis e enferrujados. 
O pior é que tem uma carga enorme de peso no poste, devido a um amaranhado de fios de todos os calibres, inclusive de alta tensão. Uma hora dessas vai desabar sobre a rua e poderá causar um grave acidente.
 A Coelba precisa urgente substitui-lo, antes que ocorra uma tragédia. A exemplo deste poste existem centenas de outros correndo perigo de desabarem nossa cidade . As pessoas tem que denunciar para que sejam substituídos, com urgência.
Veja que a estrutura está toda carcomida.

domingo, 1 de março de 2015

FAROL DA BARRA MERECE BARES MELHORES

Veja que bem junto das mesinhas rústicas
e desconfortáveis está um lixão amarelo
.
Estive neste domingo, dia 1º de março, no Farol da Barra e depois de andar por quase todo o percurso do calçadão fiquei frustrado com as péssimas condições dos bares e restaurantes ali instalados. São estabelecimentos de péssimo gosto , com mesas feias,imóveis com instalações elétricas aparecendo,faltando lâmpadas, mal pintados e arquitetura armengada. Vergonhosos, para nós que moramos aqui e, também, para os turistas que nos visitam. 
A Prefeitura deve se reunir com os proprietários desses bares e restaurantes, inclusive com os dirigentes do sindicato, que os representam para encetar uma ação que objetive melhorá-los o mais rápido possível. Do contrário, o dinheiro empregado não valeu a pena, porque quem vai até lá precisa contar com bons equipamentos. Não é isto que acontece e, as pessoas saem decepcionadas. Esta imagem ruim, não pode perdurar , sob pena da Cidade sair perdendo.
                                                                                         VOU DESCREVER O QUE PRESENCIEI
Já tinha ido antes por duas vezes no calçadão do Farol da Barra. Fiquei alegre porque a Prefeitura tinha resgatado aquele espaço público para os pedestres. Vi inúmeras famílias com seus filhos alegres andando de patinetes, bicicletas e  triciclos.Admirei  a roda gigante grandiosa cheia de crianças e até  , mergulhei  no longínquo tempo em que era criança.Ficava extasiado quando uma roda gigante ( bem menores e mais rústicas que esta da Barra) chegavam à Ribeira do Pombal.
Porém , depois de andar , admirar e fazer algumas fotografias, como se fosse um turista deslumbrado, que fica encantado com tudo no primeiro momento, resolvi procurar um local para almoçar. Não encontrei . Vi bares com muitas cadeiras rústicas e pessoas com pedacinhos de paus quebrando caranguejos . Não tinha ido ali para comer aqueles crustáceos e, nas duas primeiras vezes, retornei para a Pituba em busca de um local mais adequado para o almoço.
Porém, hoje, resolvi enfrentar a situação. Passei por um bar que estava com  quase todo piso externo quebrado e umas poucas mesinhas ao sol. Segui adiante e fui ao antigo bar que funciona num edifício referência do local, onde outrora, por muitas noites sentei com meus amigos para bater papo e bebericar. Lá também a situação está ruim.
 Entrei finalmente num bar onde tinha funcionado um "camarote", durante o carnaval.  De repente surge uma funcionária  com um balde cheio d'água e um rodo para limpar o piso do estabelecimento. O relógio marcava quase as 12 horas. Portanto, ela deveria ter feito este serviço antes do bar ser aberto ao público. Tive que levantar os pés para a moça passar o rodo com um velho pano de chão imundo. 
Pedi  cerveja Bohemia long neck  e uma porção de bolinho de bacalhau . A cerveja  estava quente. Foi então que não me contive e perguntei : A senhora colocou esta cerveja há pouco tempo no freezer ?  Por quê? Retrucou a senhora, que disse ser dona do bar. Porque está muito quente, respondi. Ela ficou calada e minha pergunta perdeu-se na brisa do mar.
Já que estava ali resolvi continuar bebendo a tal de cerveja, quase morna e, comer os bolinhos, que não estavam crocantes como deveriam. Quando já havia bebido quase metade da cerveja  quente ela chegou com duas outras nas mãos, mostrando que estavam geladas. Imediatamente, abriu uma delas e colocou no meu copo misturando com a cerveja quente . Reclamei outra vez. Minha senhora, por quê misturou a cerveja gelada com a quente ? Não obtive resposta. Ela não gostou. Paguei a conta e saí de lá, para nunca mais voltar ou indicar a um amigo àquele arremedo de bar.
Detalhei este péssimo atendimento, como exemplo da falta de serviço de qualidade nos  bares e restaurantes de  nossa cidade. Os caras chegam quase jogando os pratos e copos em cima dos clientes. 
Não citei os nomes dos bares para não ser injusto, porque o mal atendimento é geral. Evidente, que existem poucas exceções. Porém, esta é a uma triste realidade pra uma cidade que se diz turística..