Objetivo


quinta-feira, 30 de janeiro de 2014

CONTÊINERES PODEM CAUSAR UMA TRAGÉDIA EM SALVADOR

Temos assistido vários acidentes com caminhões transportando cargas perigosas nas ruas e avenidas de Salvador,e também em estradas baianas  sem que haja qualquer providência, quer seja da Transalvador ou de outro órgão encarregado do trânsito ou da regulação desse tipo de  transporte.Velhas carretas transportando grandes contêineres transitam pelas ruas de Salvador e nas estradas de nossa Bahia levando todo tipo de cargas desde as corrosivas,inflamáveis e outros produtos perigosos. Não existe qualquer amarração desses contêineres, que apenas tem uns pinos, insuficientes para evitar um tombo.
Trator cai de carreta matando 14 pessoas na BR-110
No dia 28 último, um trator de esteira pesando algumas toneladas, caiu de uma velha carreta  atingindo um ônibus matando 14 pessoas e ferindo várias outras. O trator estava sem qualquer amarração e, assim transitou pela BR-110, a qual deve ser fiscalizada pela Polícia Rodoviária Federal. Por que deixaram a carreta seguir fagueira por esta estrada federal  sem qualquer fiscalização. Isto chama-se omissão. O motorista da carreta,  seu proprietário e, também, o dono do trator e a própria Polícia Rodoviária Federal são responsáveis por estas mortes violentas e devem ser processados pelos familiares.
Em 2013 de janeiro a dezembro foram registrados 10.284 acidentes com 4.703 feridos leves,1.550 feridos graves e 789 mortos, nas estradas baianas. Já este ano, estão  registrados 712 acidentes,com 423 feridos e 71 mortes.Uma verdadeira guerra que ocorre ,necessitando de uma intervenção urgente das autoridades.
Em 10 de outubro de 2013 este contêiner caiu no
 Aquidabã
Lembro que no dia 13 de julho de 2007 um contêiner de duas toneladas se desprendeu do caminhão Scania placa JLG-3917,nas proximidades do Terminal de Aquidabã, caindo na pista. Felizmente, ninguém ficou ferido,mas o trânsito foi prejudicado por várias horas, e poderia ter tirado a vida de várias pessoas. O irresponsável do motorista, chamado Reinaldo de Jesus, levava dois contêineires sem qualquer amarração.  
Outro contêiner  tombou recentemente no Largo dos Mares e pesava cerca de 36 toneladas.Nos últimos três anos outros contêineres tombaram em várias ruas de  nossa Cidade.
No último dia 25 um motorista morreu esmagado, na (Codeba) Companhia das Docas da Bahia, no bairro do Comércio, em Salvador. Chamava-se Josivaldo Alves Emídio, de 35 anos, estava sozinho na cabine da carreta quando um contêiner de 27 toneladas despencou de uma altura de 15 m do guindaste em cima do veículo onde o motorista estava. Emídio chegou a ser socorrido, mas morreu a caminho do hospital.

No dia 11 de novembro de 2012 este contêiner caiu no
 início da BR-324, próximo a um shopping center 
recém inaugurado
Uma reportagem publicada no site da Codeba, empresa que administra o Porto de Salvador, admite o perigo e denuncia que não existe qualquer fiscalização. Reproduzo esta matéria porque é a própria empresa que administra o porto de Salvador que reconhece o perigo e chama a atenção das autoridades. 


Veja a matéria abaixo: 
"A maioria das carretas-contêiner que entram e saem do Porto de Salvador não obedecem às normas de segurança. A informação é dada pelos próprios empresários do setor, por meio do Sindicato das Empresas de Transportes de Contêineres da Bahia, que diz que poucas empresas cumprem a legislação.
As carretas transportando contêineres colocam em risco a população, pois trafegam em vias onde se misturam com ônibus urbanos e veículos pequenos. Além disso, estacionam ao longo da via pública enquanto aguardam horário de embarque e desembarque no Porto de Salvador."
Contêiner cai de carreta na rua da Suécia, no Comércio
O Sindicontêiner estima que diariamente mais de mil contêineres entram ou saem cheios do Porto de Salvador. “
E, na maioria das vezes, as carretas são adaptadas de qualquer jeito, sem obedecer aos padrões de segurança”, afirma o presidente da entidade, Crésio Amorim.
Na última quarta-feira, uma dessas carretas tombou com um contêiner de 36 toneladas próximo ao Largo dos Mares. Não houve vítimas, mas o veículo que transportava a carga estava, aparentemente, sem manutenção. “São acidentes que poderiam ser evitados se houvesse uma fiscalização para o cumprimento dessas normas”, reforça Crésio Amorim."
Conforme explicou, boa parte das irregularidades nesse tipo de transporte é cometida por autônomos ou empresas sem estrutura adequada para o serviço.
PERIGO – Transportando cargas perigosas (tóxicas, inflamáveis, corrosivas e outras), as carretas carregam até 40 toneladas de produtos acondicionados em contêineres, que, na maioria das vezes, fogem à padronização exigida pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia), dentre as quais chassis apropriados e pinos de segurança para segurar a carga sobre a carroceria.
Para piorar a situação, os veículos que circulam pela Bonocô (Mário Leal Ferreira), Suburbana e San Martin em direção às indústrias do Pólo Petroquímico de Camaçari e Centro Industrial de Aratu não são fiscalizados pela Superintendência de Engenharia de Tráfego (SET), que somente nos próximos 60 dias promete estabelecer regras como horários, vias exclusivas de tráfego e fiscalização para esses equipamentos.
Atualmente, o maior volume de carretas-contêiner trafega pela Avenida Mário Leal Ferreira (Bonocô) e Túnel Américo Simas. Em muitos casos, o transporte é feito em carrocerias de madeira improvisadas, sem os dispositivos de segurança que prendam o contêiner ao chassi do veículo, ou com carros em precário estado de conservação, com pneus carecas e peças danificadas.
O presidente do Sindicontêiner explica que uma adaptação de carreta para o transporte desse tipo de carga custa em média R$ 5 mil e tem que ser submetida à vistoria técnica do Inmetro e do Detran.
“Hoje, o que se faz normalmente é a colocação de pinos retirados dos navios para adaptações grosseiras nos veículos”, disse.
Outro ponto apontado pelo Sindicontêiner é quanto à própria condição como o transporte é feito.São veículos sem a devida manutenção, com pneus estourados."


terça-feira, 21 de janeiro de 2014

ELES SÓ QUEREM ZOAR

Os teóricos estão em ebulição no Brasil. O assunto não podia ser melhor, porque tem garotos pobres na jogada, periferia e centros comerciais luxuosos, além, de um movimento chamado rolezinho. Portanto, ingredientes para o achismo, que hoje domina os programas de televisão e artigos nos jornais. Já li,ouvi e assisti todo o tipo  de teoria acerca dos tais movimentos dos garotos da periferia, que na realidade só querem brincar ou zoar, como eles preferem dizer. O resto é conversa para intelectual mostrar com palavras e teorias irreais o vai e vem da garotada nos corredores dos shoppings. 
Quando eles estão em grupos maiores realmente assustam os frequentadores-compradores dos shoppings e, é claro, os donos das lojas. São barulhentos, alegres, como é a juventude, especialmente os jovens descomprometidos com algumas regras que regem nos corredores desses templos de consumo.
Li uma entrevista de um jovem, no último exemplar da revista Veja, quando ele diz: "Eu não quero ir no seu shopping". Prefere os shoppings, onde frequentam gente da periferia e lá  comprar, como todo garoto, as roupas de grife que são empurradas pela propaganda consumista. O resto é conversa de uspenianos e outros bichos que não saem de seus gabinetes refrigerados para ver a cidade andar.
Já apareceu até uma dessas ministras das cotas falando que é racismo. Querem a todo custo impor um racismo cada vez mais odioso em nosso país como política de governo. 
Qualquer jovem em grupo, seja ele índio, preto, marrom, azul ou "branquinho de olhos azuis" vai fazer barulho porque é próprio da juventude expressar-se com mais liberdade. Portanto, os garotos destruíram com a sua simplicidade e espontaneidade ( a qual as defendo ), as teorias, e o racismo que espuma na boca dos que rosnam nos gabinetes de Brasília.
Já o tal de rolezão não tem graça nenhuma. É como se diz nas ruas :  "pau mandado". Por trás do rolezão  estão organizações (ou não seriam desorganizações? ) e partidos radicais nanicos que querem impor a desordem. O resto é conversa fiada!

domingo, 19 de janeiro de 2014

MANIPULAÇÃO PREJUDICA O BRASIL

                                                                                                         Foto Google
Quem vai 1 , 2 ou mais vezes ao mês ao supermercado
sabe que a inflação é bem maior que a oficial.Os preços
dos alimentos estão subindo desordenadamente .
Estamos vivendo um triste momento na História do Basil com a manipulação de índices os mais variados pelo governo de Dilma Rousseff. A manobra está se transformando em política de Governo. A meta da inflação anunciada pelo Governo também foi mudada várias vezes e terminou 2013 em 5,91%  ou seja acima do ano anterior que foi de 5,84%.
O preço da energia elétrica foi baixado por decreto; as tarifas de ônibus congeladas forçosamente e, o preço dos combustíveis estão numa grande defasagem em relação aos praticados no mercado internacional e, isto está levando a Petrobras a perder quase a metade do seu valor de mercado. Suas ações despencaram na Bolsa de Valores. Isto acontece  só porque Dilma tem "que ser reeleita", para levar ainda mais o nosso país para a incerteza e o descrédito internacional. Ela está provando que não é uma boa gerente, como o lulismo apregoou e apregoa. Ao contrário, em tudo que mete a mão a coisa desanda. Veja o tal do PAC, ninguém mais fala.
É a tal da " contabilidade criativa", que de criativa não tem nada, tudo é manipulação.O Ministro da Fazenda Guido Mantega  manipula as  contas públicas e os registros estapafúrdios da balança comercial levam tudo ao descrédito. Ninguém mais confia nas estatísticas e números anunciados pelo Ministro, e ele mesmo classificou a sua política econômica de capenga.
Mais recentemente foi a Caixa Econômica Federal que se apoderou de R$719 milhões de reais de contas de clientes que não movimentam há algum tempo e, teve que voltar atrás, por uma decisão do Banco Central. Este pessoal da CEF ao que parece está apenas cumprindo ou seguindo a política de Governo, que é da manipulação dos números para "apresentar" um Brasil  bem, obrigado. A diretoria da CEF queria era mostrar um balanço positivo com o dinheiro alheio.
Ainda tem mais. O IBGE vinha utilizando uma metodologia para apurar o índice de desemprego no país que apresentava taxas irreais ou seja abaixo do que verdadeiramente é. Agora, utilizando nova metodologia descobriu-se que a taxa de desemprego é maior do que a que vinham anunciando. Basta dizer que o índice no 2º trimestre de 2013 é de 7,4% e não de 5,9% que tinha sido divulgado anteriormente.
Dilma vai à televisão e diz que o Brasil não pode continuar praticando uma taxa de juros  tão alta. Logo depois, o Banco Central teve que aumentar a taxa e, hoje, já está em 10,50%, e pode subir ainda mais.
Portanto, não se pode confiar nos números anunciados, porque existe a tal "contabilidade criativa" usada pelo Ministério da Fazenda  e outras manipulações de números e índices em vários setores do Governo Dilma. 
As agências de classificação poderão rebaixar a posição do Brasil e, isto será ainda pior. Já perdemos 14 posições no ranking de liberdade econômica da Heritage Foundation, que é um centro de pesquisa americano de orientação conservadora que faz este levantamento há 20 anos. Isto sem contar que somos um dos países mais burocráticos e que se paga mais impostos em todo o planeta.
Esta manipulação causa descrédito e prejudica o país, porque os setores públicos e privados precisam de estatísticas e índices confiáveis para traçarem suas políticas estratégicas e de planejamento.

domingo, 12 de janeiro de 2014

PRESÍDIOS DA MORTE

Foto google
Vamos olhar pela ordem : Alagoas, (61,8) Ceará (42,5) e Bahia (40,7), para ficar nos três primeiros colocados no quesito de número de mortos por 100 mil habitantes. São Paulo é a segunda menor do país com 12,4.Com os números agora escancarados devido a barbárie que aconteceu no presídio de Pedrinhas, no Maranhão, onde já foram assassinados 62 presos só em 2013, alguns estudiosos  estão refletindo sobre a nossa Federação . Eles concluíram que esta Federação que ai está não "foi concebida para aprofundar a democracia ou proteger os direitos humanos." Na realidade ela protege oligarquias , feudos, que estão no poder ou gravitando em torno dele. 
Dizem os estudos que  a sociedade brasileira não se mobiliza pela questão penitenciaria e os governos não fazem esforço para resolver ou amenizar  este problema, que tem origem na entrada e saída do indivíduo infrator do sistema penitenciário.Muitos estão presos ilegalmente porque os processos são mal feitos nas delegacias, o tempo de condenação já prescreveu e a Justiça não emite o mandado de soltura e, assim por diante. A Justiça é muito lenta .
Só mais recentemente é que o CNJ - Conselho Nacional de Justiça vem adotando alguns procedimentos cobrando eficiência e celeridade. Veja que a Justiça da Bahia foi considerada a pior do país!
Esta situação de guerra nos presídios expõe a ferida da pobreza, que alguns teimam em dizer que acabou, mas que está ai saltando aos nossos olhos. As desigualdades são imensas, a falta de saúde e educação contribuem em muito para este quadro preocupante e, o nosso país do automóvel, vai camuflando as suas fraquezas até que uma explosão acontece aqui e ali.
O Governo Federal investiu em 2013 em presídios 34,2% a menos do que no ano anterior, mas em propaganda os números cresceram. É preciso pensar não apenas em construir presídios, mas em equipar os existentes com pessoal qualificado para que os que estão ali encarcerados possam ser reeducados.
Assim, ao cumprir suas penas  possam  realmente ser incorporados em atividades produtivas e, assim viverem como cidadãos numa sociedade mais justa.
Estamos bem longe disto , eu sei. Mas, podemos começar que um dia chegaremos lá.

domingo, 5 de janeiro de 2014

CADEIA PARA OS MENORES BANDIDOS !


Foto Google
A idade nem sempre é uma comprovação de que o indivíduo tem esta ou aquela condição de discernir, de saber o que é ruim ou bom. É verdade. Um individuo com 16 ou 17 anos vai acompanhado de mais quatro comparsas, da mesma idade ou de idades variando entre 15 e 17 anos e, de posse de galões de gasolina entram num ônibus  lotado e jogam  combustível nas portas para dificultar a saída das pessoas e tocam fogo no coletivo . E, o pior, uma mãe aflita que estava acompanhada de suas duas filhinhas de 6 e 7 anos implorava para sair . Os bandidos menores não satisfeitos jogaram gasolina nas crianças e atearam fogo. Elas estão entre a vida e a morte. Uma delas com 90% do corpo queimado. Eles merecem tratamento especial só porque não têm 18 anos?
Isto aconteceu na noite de sexta-feira, dia 4, em São Luiz, no Maranhão.Os bandidos menores não foram presos . Foram apreendidos no linguajar dos que pensam o politicamente correto. Dentro de no máximo dois ou três anos serão adultos e estarão soltos, prontos para praticarem outros crimes hediondos como este relatado acima.
É por este exemplo, e muitos outros, que diariamente são manchetes nas páginas dos jornais, nos telejornais e no noticiário das estações de rádio que sou a favor da diminuição da maioridade penal para que esses bandidos travestidos de menores paguem na cadeia pelo que fazem. 
Não podemos, como sociedade, assistir esta inversão de valores em nome de ideais discutíveis  baseados na proteção ao infrator. Tenho certeza  de que se essas crianças, que estão entre a vida a morte, fossem filhas de uma dessas pessoas que são contra a redução da  maioridade penal  elas sairiam por ai querendo prender ,bater e mudar a lei que protege esses bandidos.
A sociedade é dinâmica, as leis mudam de acordo com o que está acontecendo na sociedade. Nada é eterno, nem mesmo os ideais dos que acham que pensam politicamente correto.